Demande de révision
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Parapentes

ParapentesEN C
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Parapente ADVANCE TAU DLS Nouveau Parapente ADVANCE TAU DLS 5 325,00 € 3 coloris Parapente UP PARAGLIDERS TORRE Nouveau Parapente UP PARAGLIDERS TORRE 5 130,00 € 4 coloris
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Un magasin adossé à un atelier

Conseil de concepteurVingt ans de conception d'ailes : nous savons ce qui se passe au-dessus de votre tête.
Atelier intégréRévisions Paracheck, réparations et remise au calage sur place, à Gréolières.
Essais sur siteTestez la voile avant de l'acheter sur les crêtes du Cheiron, à 1800 m.
SAV & piècesSuspentes, élévateurs, pièces d'origine : votre matériel reste suivi dans le temps.
Aide au choix

Hésitant entre deux voiles ?

Dites-nous votre niveau, vos heures de vol et votre programme. Nous vous répondons avec une recommandation argumentée, et l'occasion de venir l'essayer à Gréolières.

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Voile en vol au-dessus des crêtes
Notre expertise

Choisir sa voile sans se tromper

AEROTECH conseille les pilotes du sortant de stage au compétiteur, avec le regard d'un concepteur de voiles et l'exigence d'un atelier de révision.

voile de parapentehomologation ENplage de poidsaile de crossvoile d'occasionparacheckessai de voile

Les catégories d'homologation EN

Les ailes EN A conviennent à l'école et aux premières années de vol : passives et très tolérantes, elles pardonnent les erreurs. Les EN B couvrent l'immense majorité des pratiquants : la catégorie est large, une B « haute » n'a rien à voir avec une B « basse ».

EN C et EN D : quand y passer ?

Ces ailes supposent une pratique régulière, un pilotage actif acquis et l'expérience de la gestion des incidents de vol. Le bon indicateur n'est pas le nombre d'années, mais les heures de vol annuelles et le temps passé en conditions fortes.

Taille et plage de poids

Le poids total volant : pilote, sellette, secours, vêtements : doit tomber dans la plage homologuée, idéalement dans son tiers médian. Chargée haut, la voile devient plus rapide et dynamique ; chargée bas, plus lente et plus sensible à la turbulence.

Essayer avant d'acheter

Deux ailes de même catégorie ne se pilotent pas de la même façon. Nous proposons l'essai sur le site de Gréolières, à 1800 m : gonflage, décollage, comportement en thermique. Une demi-journée qui évite bien des regrets.

Voile d'occasion : ce que nous vérifions

Chaque occasion passe par notre atelier et repart avec un rapport Paracheck complet : porosité, résistance du tissu, mesure du suspentage et remise au calage. Vous savez exactement ce que vous achetez.

Le suivi après l'achat

Une voile neuve se garde longtemps si on l'entretient. Nous assurons la révision périodique, les réparations et les pièces d'origine : la même main qui vous a conseillé suit votre aile année après année.